Palhoça sai na frente e define prazo para implantar transporte marítimo na cidade

Palhoça sai na frente e lança transporte marítimo (foto: divulgação)

Enquanto a Capital catarinense – que tem cerca de 90% do território em uma Ilha – fica se enrolando, Palhoça definiu nesta segunda-feira o prazo para instalar o transporte marítimo na cidade. A partir de agora, em até seis meses as embarcações devem estar na água transportando as pessoas a um custo estimado de R$ 4,50.

Foi assinado na tarde desta segunda-feira o contrato entre a prefeitura e a empresa Iguatemi Consultoria e Serviço de Engenharia Ltda. A empresa é a vencedora do processo licitatório que vai prestar consultoria para a elaboração dos projetos técnicos básicos solicitados pela Superintendência do Patrimônio da União.

Segundo a assessoria da Prefeitura, “a empresa irá, de quebra, desenvolver a viabilidade socioeconômica para a criação do Sistema de Transporte Marítimo de Palhoça”. O investimento está orçado em R$ 20 milhões e será da iniciativa privada, segundo a Prefeitura.

Com os projetos em mãos, a próxima etapa é definir, em novo processo licitatório, a concessão do serviço. A empresa tem 60 dias para concluir os projetos e a estimativa do prefeito é de colocar em 180 dias a embarcação nas águas de Palhoça.

Os projetos devem indicar os pontos de embarque e desembarque, a capacidade de passageiros, o tipo de embarcação, a velocidade média do veículo, enfim, todos os possíveis questionamentos, criando critérios, métodos e cumprindo as exigências que devem ser apresentados para o SPU e para o funcionamento do sistema em Palhoça.

A princípio será instalado apenas no município de Palhoça e deverá oferecer aos usuários quatro pontos de embarque e desembarque nas localidades da Ponte do Imaruim, Praia de Fora, Enseada de Brito e Pinheira.

Depois da lei municipal implantada no final do ano passado, Palhoça lançou o edital em 31 de outubro último para escolher a empresa responsável por desenvolver o projeto de transporte hidroviário de passageiros.

Na Capital, Cooperbarco faz transporte em 28 barcos (foto: Danilo Duarte)

Em Florianópolis, o único trecho em que há transporte marítimo é na Lagoa da Conceição, que existe há aproximadamente 10 anos. O serviço é gerenciado pela Cooperbarco, uma cooperativa de barqueiros. Ali, são 28 embarcações que fazem 30 horários por dia.

O dinheiro arrecadado com as passagens (R$3,20 para turistas e R$2,10 para moradores) é dividido entre todos os associados. Pena que a estrutura do terminal, que deveria ser mantida pela Prefeitura, nem sempre está bem cuidada. (Fiquei feliz quando fiz uma matéria denunciando o descaso e provocou a reação governamental).

Entidade de Itajaí faz um manifesto por espaço e respeito para ciclistas

Ah se houvesse ciclovias pelo menos nas principais avenidas das cidades brasileiras (foto: divulgação)

Recebi nesta semana um e-mail da Associação dos Ciclousuários de Itajaí, a CicloAção. O conteúdo, no entanto, interessa a ciclistas de todas as cidades brasileiras. Como concordo com o conteúdo e defendo a causa, reproduzo abaixo o conteúdo. Aproveito para convidar você a participar!

Sabemos que muitas das cidades brasileiras ainda tem muito o que fazer em matéria a Mobilidade Ciclística. Os governos municipais precisam criar muitos quilômetros de ciclofaixas e ciclovias e fazer a conexão entre elas para que possamos ter uma mobilidade ciclista mais segura.

Temos, enquanto usuários de bicicletas, que sermos vistos como uma forma econômica e sustentável de locomoção e não como um empecilho frente aos motoristas que se sentem proprietários das vias.

Temos visto uma série de manifestações em prol a mobilidade ciclística no Brasil, as quais salientam o que outros países estão fazendo.

O que é bom tem que ser copiado e se possível, aprimorado. Copiar o que deu certo é bom demais, pois não precisamos passar pelas penúrias que outros passaram.

Temos visto que se temos ruas, por ali as pessoas passam. Se são esburacadas as pessoas desviam ou até deixam de passar.

Então se tivermos ciclovias e ciclofaixas, certamente os ciclistas farão o uso dela por ser mais segura.

Se bem que ainda temos os resistentes que, em vias com cliclofaixas e ciclovias, ainda fazem uso da via, se colocando em maior risco de acidentes.

Assim, estamos disponibilizando uma enquete em nosso blog.

Você pai e mãe que tem filhos que já andam de bicicleta em seu bairro. Se existisse uma malha de ciclovias e ciclofaixas, possibilitando o deslocamento por vias mais seguras em toda a cidade, você permitiria que seu filho fosse a escola de bicicleta?

Entre no blog da CicloAção e responda. Sua participação é importante para que possamos vislumbrar mudanças em nossas cidades. Não importa de qual cidade do Brasil você seja.

Para quem tiver interesse, indico um trabalho com os principais dados a respeito de mobilidade urbana em Santa Catarina. O trabalho está publicado no site Floripa Te Quero Bem, e indica uma pesquisa feita nas 10 maiores cidades do Estado.

Florianópolis é cotada para sediar sorteio dos jogos na Copa do Mundo. Será?

O candidato a galã da Fifa está visitando o Brasil para conferir o ritmo das obras (foto: divulgação)

Acreditem se quiser! Eu mesmo estou em dúvida até agora se isto vai ocorrer ou é apenas mais um balão de ensaio. De toda forma, o Governo do Estado divulgou recentemente que Florianópolis está cotada para sediar o sorteio de grupos da Copa do Mundo de 2014, no Brasil.

Já falei sobre a Copa do Mundo em outras oportunidades e isto rendeu um bom  debate (clique aqui para ler os posts publicados anteriormente).

A informação que o Governo alardeou desta vez foi (ou teria sido) dita pela secretário-geral da Fifa, Jérôme Valckle, que está visitando o Brasil para acompanhar o andamento das obras para o Mundial. O sorteio definirá os primeiros confrontos da competição e ocorrerá em dezembro de 2013.

Mas nem tudo que reluz é ouro, certo? E a regra que todo jornalista logo aprende ainda na faculdade é duvidar de toda informação, principalmente se ela vier da assessoria de imprensa. Foi o que fiz. Apesar de todo essa comemoração do Governo do Estado, uma busca rápida no Google me fez cair em uma notícia dizendo algo bem diferente.

Em outro site, outra cidade é super-cotada para receber o sorteio. E agora, SC? (clique na imagem para ler a notícia)

Todas estas declarações de Valckle foram feitas em Fortaleza (CE). Segundo ele, além das cidades-sedes, estados que não sediarão partidas poderão receber o sorteio, citou o dirigente. Apenas o Rio de Janeiro, por já ter sediado o sorteio das eliminatórias, está descartado.

Ou seja, há mais de 5.000 cidades que podem receber o evento que consumirá uma verba pública absurda e não acrescentará em nada para o cotidiano da população.

Mas é claro que isso nem passa pela cabeça de todos estes figurões. Veja só o que disse o secretário-geral da Fifa e candidato a galã: “O interesse em sediar este importante evento, que tem a audiência de TV de uma partida de Copa do Mundo, é enorme”, destacou Valcke.

Uma mobilização envolvendo a CBF, a Federação Catarinense de Futebol (FCF) e o Governo do Estado tenta garantir Florianópolis como sede do sorteio (sonho ou delírio?). Na escolha dos 12 municípios que abrigarão jogos do Mundial, ocorrida em maio de 2009, a capital catarinense acabou excluída.

Esta não é a primeira vez que a assessoria de imprensa do Governo do Estado tenta ligar Santa Catarina ao Campeonato Mundial de Futebol. Há quase um ano, os engravatados do Centro Administrativo soltaram fogos quando souberam que a Fifa pré-selecionou quatro centros em Santa Catarina para o Mundial de 2014.

Morro de Itajaí está sendo desmatado

CORREÇÃO: O Morro que aparece na imagem é o Morro do Farol e não da Atalaia, como apontava o texto original. O texto original foi corrigido. A citação – mesmo com o equívoco foi mantida para preservar o publicado pelo site Itajaí Agora.

O Morro do Farol da Atalaia, em Itajaí, está sendo desmatado. A discussão sobre a destruição que comprova o ato começou a circular nas redes sociais na última semana.

Apesar de não fazer parte do complexo, o local fica próximo ao Parque da Atalaia, uma das mais novas unidades de conservação de Itajaí.

De acordo com o site Itajaí Agora, uma casa que está sendo construída aos pés do morro é a causa para o desmatamento em um dos morros da cidade.

Imagens da destruição no Morro do Farol circularam pela internet nesta semana (foto: Andrês Knoll/divulgação)

Confira o que foi publicado no site do Itajaí Agora na última quinta-feira, 22, que afirma ainda ter entrevistado algumas pessoas sobre a destruição.

Qui, 22 de Dezembro de 2011 22:07

Muitos Internautas se mostraram revoltados com o que está acontecendo no Morro do Parque do Atalaia. Estas e outras ações abrem brecha para outras agressões contra a Natureza. O Internauta Edson ressalta que agora começaram a desmatar atrás da igrejinha no final da praia de Cabeçudas.Lembrando que toda esta ação que está sendo feita no Morro do Atalaia é por causa daquela casinha que montaram ao pé do morro, pois até então não havia nenhum risco, sendo que em um desabamento somente uma parte do terreno foi atingida e vários geólogos não viam risco destes deslizamentos atingirem a via. Outro desabamento que ocorreu no morro foi bem na cursa que dáacesso ao Molhe, mas não há mais risco no local sendo que a pedra que causava os deslizamentos já foi removida.O interior também está sendo desmatado, mas por ser em locais isolados ninguém notifica ou as vezes nem vê. Em conversa com um Internauta que tem um pesque e pague no Brilhante, este ressaltou que com a morte das nascentes ele terá que fechar seu negócio, pois muitas lagoas estão secando.Da Redação: A realidade é que estes desmatamentos ocorrem a tempos em nossa cidade, mas muitos fazem vistas grossas e outros conseguem autorizações judiciais para poderem iniciar e continuar o desmatamento. Muito em breve estaremos olhando para nossos morros e nascentes e veremos o quanto fomos omissos e estas ações serão irreversíveis.

 

A origem ou mesmo uma posição oficial dos órgãos ambientais competentes (Fundação Municipal do Meio Ambiente, Fundação Estadual ou Instituto Chico Mendes de Conservação Ambiental) foi divulgada.

ps.: Obrigado ao amigo e leitor Renan Raul para obter as informações que esclarecem a imagem.